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引用

引用第7樓qianyonggang于2015-09-02 15:48發(fā)表的  :
裝個普通低像素的CCD視覺傳感器，人的輪廓總能識別吧？可能會把人體塑料模特也當作人，但這不影響使用。

CCD視覺傳感器，當捕捉到人體的輪廓，可以輸出 信號嗎？比如輸出 有人的 開關量 信號

這個要可靠的話，不那么好辦吧，CCD也有缺陷，車有大小高低，人有大人，小孩，要是小孩躺在車里睡著了，姿勢千變萬化，這輪廓就不知道成什么樣子了，熱紅外是靠區(qū)分溫度的差異來顯示的，夏天太陽一曬，那個車殼子比人的溫度高多了，靠這個檢測，遲早得出人命事故。

釋紅外傳感器檢測人體，用對射式的紅外線檢測物體也管用，成本低，

這個有難度的，應該是通過車輛本身檢測在鎖車的情況下有無人員在國內比較方便和現(xiàn)實點吧， 從車庫的角度來檢測，難度相當之大。

這個關乎安全的，幾乎還是采用人工的。美國每年都有小朋友關在車里發(fā)生事故，很多人都想設計一種檢測車里面有沒有人的設備，但目前來說，準確率還有一定差距，和生命要相關，不允許出現(xiàn)差錯，所以一直都沒有這方面的設備在市場銷售。

也許可以來個裝置提醒一下，或者稱重怎么樣

最近項目恰好用到人體感應，也做了一番調查。人體感應，一般柜員機都是紅外的。主要是紅外和微波兩種。微波應該對車里的感應效果比較好，紅外熱釋電可能效果不理想了。施耐德有個雙鑒的感應器，挺好的，不知道你那里合不合用

這個有難度，我認為即使你做的到，成本也會比較高，你可以讓最后一個離開的人做確認
做個按鈕，不確認就啟動不了。